OEM&Lieferant 2/2023

49 nungen, welche keine Interaktion mit anderen Steuergeräten auf dem CAN-Bus benötigen, aktiv sein – während das Netzwerkmanagement inaktiv ist. Steuergeräte, die keine Funktion bei ausgeschalteter Zündung ausführen müssen, für die Funktion eines anderen Steuergeräts jedoch benötigt werden, können ein passives Netzwerkmanagement umsetzen. Ein Steuergerät mit passivem Netzwerkmanagement kann den CAN-Bus nicht aktiv wachhalten und sendet daher keine eigenen Netzwerkbotschaften. Solange dieses Steuergerät E/E-NetzwerkmanagementBotschaften auf dem Bus empfängt, bleibt es aktiv und versendet Applikations-Botschaften. Dieses Steuergerät selbst hat aber keinen Kommunikationsbedarf, sondern ist nur „Vermittler“. Große Nutzfahrzeug- und Baumaschinenhersteller organisieren das Netzwerkmanagement durch Definition verschiedener Anwendungsfälle sowie die Einteilung in abgestufte Steuergeräte-Kategorien, die sich an ihren Auswirkungen auf und ihre Interaktion im Netzwerk orientieren. Das E/E Team Automotive Trucks, das im Juni 2023 als Teil der ServiceXpert in die Cognizant Mobility verschmolzen wurde, bietet über 25 Jahre Erfahrung in der Definition von Automotive E/E- Netzwerkmanagement sowie im E/E-Testing von Steuergeräten und Subsystemen. Dabei erfolgen diese Konformitätstests sowohl am einzelnen Steuergerät, sowie dessen Verhalten im Verbund bis hin zum Gesamtfahrzeug als schrittweise Integration mit Testing. Verschiedene Software-Stände, die sich durch das Aufspielen von neuer Software oder Software-Updates ergeben, sowie die Integration von Steuergeräten neuer Zulieferer in bestehende Netzwerke, spielen dabei eine wichtige Rolle und führen zu wiederholten Tests. Die Anzahl der Tests ergibt sich je CAN-Busleitung und je Steuergerät. Durch das umfassende E/E-Testing des Netzwerkmanagements kann ein versierter Engineering Dienstleister wie die Cognizant Mobility am Ende des Tages eine Aussage über die Qualität (Robustheit) des E/E-Netzwerkes und der einzelnen Steuergeräte treffen, die zur Qualitätssicherung des SOPs jeden Nutzfahrzeugs maßgeblich beiträgt. Cognizant Mobility GmbH www.cognizant-mobility.com Bild: © graphicINmotion/shutterstock.com

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