OEM & Lieferant Ausgabe 2/2019 - OEM & Supplier 2/2019 by VEK Publishing

25 Engineering Partner Dem Fehler auf der Spur Das passende Diagnosewerkzeug für alle Anwendungsfälle in der Fahrzeugentwicklung Von Christian Weiner, Product Manager bei Softing Automotive Electronics GmbH Die Fahrzeugentwicklung steht vor einer Reihe von Herausforderungen. So arbeiten heute Hersteller und ihre Zu- lieferer global zusammen und benötigen dafür einen weltweiten, sicheren Datenaustausch. Die Fahrzeugpalette fächert sich immer weiter auf während sich die Entwicklungszyklen verkürzen. Die Fahrzeuge müssen über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg gewartet werden, so dass immer mehr Aufgaben in immer kürzerer Zeit erledigt werden müssen. Technologisch werden die eingesetzten elektrisch-elektronischen Komponenten umfang- reicher und unterstützen zunehmend die Vernetzung und Digitalisierung. Schließlich wird auch die Abdeckung rechtlicher Vorgaben immer wichtiger. Diagnose als zentrale Anforderung Aus diesen Trends folgen eine deutlich gestie- gene Anzahl und Komplexität von Testfällen. So wundert es nicht, dass die Fehleranalyse eine zentrale Bedeutung im Entwicklungs- prozess hat. Allerdings muss bei der Werk- zeugauswahl beachtet werden, dass damit entwickelte Diagnosen nur ein einziges Mal entwickelt werden sollten und dann in den verschiedenen Anwendungsfällen in der Ent- wicklung, im Test, in der Produktion oder bei der Inspektion eingesetzt und weiterverwen- det werden können. Zu den Anwendungsfällen zählt etwa die Prüfung des korrekten Kommunikationsver- haltens der Steuergeräte, um Verzögerungen und Probleme bei der Fahrzeugprogram- mierung im Datenaustausch intern wie ex- tern zu vermeiden. Bei der Validierung der Steuergeräte wird die Konformität mit der funktionalen Diagnosespezifikation und den gesetzlichen Vorgaben sichergestellt. Ein weiterer Anwendungsfall ist die Identifika- tion des Prüfgegenstands und das Auslesen des Fehlerspeichers. Damit können der aktu- elle Versionsstand und alle aktuell vorliegen- den Fehlereinträge erfasst und dokumentiert werden. Schließlich kommen Diagnosewerk- zeuge auch für die Aktualisierung von Steuer- geräten und Fahrzeugen, etwa während des Entwicklungsprozesses oder während der Produktion oder der Fahrzeuginspektion, zum Einsatz. Das passende Diagnosewerkzeug Als Spezialist für die Fahrzeugdiagnose bie- tet Softing Automotive mit DTS.monaco das ideale Werkzeug für die Durchführung der verschiedenen Testfälle. Der All-in-One Ent- wicklungstester ist ein Werkzeug für die Dia- gnoseprüfung, -analyse und Dokumentation und nutzt ein bei Softing über Jahrzehnte gewachsenes, herstellerunabhängiges Ex- pertensystem. Es ist modular aufgebaut und setzt auf den Standards OTX und ODX auf. Softing DTS.monaco bietet konfigurierbare Oberflächen, die sich flexibel an den jeweili- gen Prüfschritt anpassen lassen. Sogenannte „Layouts“ im Arbeitsbereich helfen dem An- wender, die für den jeweiligen Prüfprozess notwendigen Arbeitsschritte logisch und ef- fizient anzuordnen und die speziell entwickel- ten Diagnose-Steuerelemente zu platzieren. Mit Softing DTS.monaco lassen sich etwa die Kommunikation testen, die Daten auf demBus analysieren, die ODX-Daten gegen das Steuer- gerät prüfen oder der Fehlerspeicher lesen und löschen. Der Entwicklungstester unterstützt die Anzeige von Messwerten, die Prüfung von Stellgliedern, die Programmierung des Flash-Speichers und die Parametrierung von Steuergeräten. Zudem lassen sich damit Va- rianten erkennen und kodieren, Routinen in Steuergeräten ausführen, Funktionen für die gesetzlich vorgeschriebenen On-board Diag- noseumfänge testen oder individuelle Prüf- abläufe erstellen und ausführen. Die Anwender profitieren direkt vom DTS. monaco-Einsatz. So führt die Zusammen- fassung mehrerer getrennter Werkzeuge in einer mehrsprachigen Plattform zur Kostenreduktion und zu kürzeren Einarbei- tungszeiten. Die intuitive Bedienung und vorkonfigurierte Vorlagen machen schnelle Ergebnisse möglich. Durch die frühzeitige Erkennung und Behebung von Kommuni- kationsproblemen und Funktionsfehlern erhöht sich die Qualität der entwickelten Fahrzeuge und ihrer Komponenten. Außer- dem bietet DTS.monaco die vollständige Dokumentation von Kommunikationsdaten und Testergebnissen. Bild: © Softing Automotive Softing AG www.automotive.softing.com Softing DTS.monaco https://bit.ly/2XmFHDs Webseiten In Softing DTS.monaco stehen eine Vielzahl grafischer Instrumente für die Messung und Diagnose zur Verfügung